其實現在的機車動輒可以騎五年十年，沒什麼事的話到也不會那麼想換機車，可是，就是有這麼一個可是，我們的舊機車不斷熄火，怎麼修也修不好，所以就趁著這次機會，買進gogoro 3 delight了。
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▋試車之旅
其實本來只想試gogoro，畢竟他是電動機車的始祖，但是宏佳騰的車型滿好看的，所以去試乘看看。宏佳騰的試車體驗是：覺得不是很用心，煞車會發出尖銳的噪音，然後令人不解的是後座腳踏板踩了會收折進去，奇怪宏佳騰又不是只做電動機車，也有一般的汽油車，怎麼會有這麼奇怪讓後座乘客不舒服的設計，最後就決定放生他了。有別於gogoro剛推出那時候，現在電動機車已經有很多車商推出了，有宏佳騰的、比雅久的、yamaha的，都標榜跟gogoro使用同樣的供電系統，雖然說是試車之旅，實際上我們也只試了gogoro跟宏佳騰兩個牌子，就決定要買gogoro了。
gogoro我們在今年二月時曾經試過，當初試乘gogoro 3及viva，原本的想法是抓預算低一點的兩台車，補助完gogoro 3大約花費6萬左右，viva大約花費4萬左右。這兩台車一起試騎，就有點像「S5 GT」跟「U5」一起試駕一樣的意思(詳見「LUXGEN S5 GT購車一個月使用心得」，動力差距滿大的，viva騎起來有點輕飄飄的，好像會被風吹走，gogoro 3則是比較沉穩，馬力也比較強，續航力的差距也滿大的，所以就不考慮viva了。
至於為什麼不騎騎看gogoro 2呢？ 純粹是怕到時候會有選擇障礙，因為光是gogoro 3就有鑰匙版，plus版，後來還出個deligt版，gogoro 2就更不用說，所以還是降低選擇數量，避免自己選擇疲勞。
▋就決定是你了!
最後選擇gogoro 3 delight，完全是因為顏色，老婆大人對墨綠色情有獨鍾，delight剛好有出墨綠色，應該是說只有delight有，只能說不管是手機還是機車，顏色出對還真的很吸引消費者的目光，對顏色沒有什麼在意的消費者來說，其實買鑰匙版就好了，反正騎電動車最主要的就是要動力比較「綠」，科技感我反而覺得還好，不過老婆大人喜歡，而且他也是主要使用者，那就決定是你了。
▋單月使用狀況
說了這麼多，還沒說到使用一個月的騎乘狀況，騎去上班感覺很妙，等紅綠燈不會震動害我以為熄火了，然後第二個點是狗三的極速只有85也讓我不太習慣(錯誤示範XD)，還有一點超級酷，狗狗肉有類似檔煞的電能回充，我是騎到手排車了嗎？感覺超像的，然後去加油站不加油換電池的感覺也很好玩，騎電動車好像都有一種莫名其妙的興趣，想要換到超滿格電池，還有會討厭路上排放廢氣的機車，覺得為什麼在我後面那麼幸福不用吸廢氣，總之就是個很新鮮的體驗。gogoro都有資費方案的問題，跟你的使用里程數有關，最便宜的資費方案299大約可以騎100公里，我們本來想使用這個方案，畢竟想說不太會使用到，不過100公里真的騎不到什麼東西，況且現在武漢肺炎疫情期間資費方案有打折，後來就選擇了可以騎315公里的499方案，可以不用那麼擔心里程數爆表，對於最近油價那麼便宜的狀況來說，用騎到飽899的資費方案其實不太划算，加油會省很多，可是誰知道油價什麼時候會漲回來呢？
▋結語
如果有要換機車的話，滿推薦換成gogoro的，不過現在還沒體驗到保養費用如何，說不定也是會改變我們觀感的因素，但光騎乘體驗來說，是非常不錯的。
